处理公车私用，不能隔靴搔痒

    12月16日晚，一条有关一名女子在网络上晒三亚公安男友，并乘警车吃饭、泡温泉的“幸福”微博引来广大网友密切关注。 17日，三亚市公安局对此回应表示，对于网贴反映的“警车私用”问题，三亚市公安局已经派人前往海口进行调查核实，调查结果稍后将向公众公布。（人民网 12月17日）

女友网上晒幸福，却给男友晒出了问题。问题在于，她的“幸福”生活侵占了人民的权益和公共资源。近年来，公车私用屡遭诟病。公车私用的实质就是腐败问题，因为凡是利用公共权力谋取个人私利的行为，从本质上讲都是腐败行为。为加大治理力度，中央和各地相继出台了不少公车改革的措施，有些地方政府还进行了大刀阔斧的公车改革。但公车私用的现象却屡有发生。

      公车私用，老百姓深恶痛绝。各地政府的监督也不可谓不严，又是安装GPS，又是贴“身份证”，能用的办法都用了，但落实执行起来往往却是虎头蛇尾。结果大都是，公车私用爆光后，大不了就是“警告”或是“批评”了之。这种一次警告两次批评三次处分的处理结果，如隔靴搔痒，对违纪违规者没有丝毫的震慑力。

笔者认为，现在的问题的关键，是各地政府治理公车私用的决心，对公车私用是不是真心想管，如果真心想管，给公车贴上一张标签，接受群众监督，发现一起处理一起，把公车私用上升到腐败的高度，把公车私用设为一条不能碰的高压线，实行“零容忍”，就能管得住；如果只是“叶公好龙”，抱着“己所不欲，勿施于人”的思想，嘴上说要治理，实际上自己公车上下班，怎么有底气去管别人公车私用呢？这样的监管，形同虚设，这也是公车私用屡禁不止的根本所在。

    公车私用是一大顽疾，治理公车私用不可能一蹴而就，需要各地政府不断创新监督方式，加大问责力度，使公务人员不敢也没有机会公车私用。严肃惩处当事警察，并进行制度性反思，弥补现有监督机制的软肋和漏洞，这起公车私用事件才能凸显出深远的现实价值。

                                 （末子曰）

【编辑：郭忠祥】