◆◆记者 赵旭东
近日,记者从公安部获悉:2012年货车的万车事故率比同期全国机动车万车事故率高出1倍多。公安部要求全国公安交通管理部门集中整治货车强行超车、强行会车、逆向行驶、闯红灯、超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶、抢占道路霸道行驶、驾驶无牌无证车辆、驾驶报废或非法改装拼装车辆等“野蛮驾驶”行为。
也许,许多人都还记得三年前,河北省滦县杨柳庄镇东赵庄子村路段发生的那起交通事故。一辆运输铁精粉的超载货车行驶至迁曹公路(迁西—曹妃甸)唐山市滦县杨柳庄镇东赵庄子村路段时,与一辆同向行驶的农用运输车追尾相撞后侧翻,撞向路边正在办理丧事的人群,造成19人死亡,13人受伤。
事后,河北省委、省政府高度重视。为深刻吸取教训,举一反三,防止此类交通事故的发生,切实加强道路交通安全工作,特提出要加强源头管理、加强公路危险路段排查治理、加强路面管控、加强超载超限治理、加强恶劣天气条件下交通安全管理、确保各项工作和责任落实到位等相关要求。
在会议上,河北省厅相关领导指出:不但要加强超载超限治理,而且要进一步加大责任追究力度,凡因道路交通安全主体责任不落实、措施不到位、监管不力引发事故的,要坚决依法依规从严查处。
我们不禁要问?超载车辆为什么会在滦县出现?这是偶然吗?目前河北省滦县的超载工作是什么样呢?这里的超载现象根绝了吗?答案是否定的。廉政法制周刊记者在调查中发现:这种现象不但没有根绝,而且愈演愈烈。当地的交通运政部门并不以治超为目标,他们的终极目标是巨大的经济效益。他们一边“养鱼”(鱼指超载车辆),一边“捕鱼”,导致超载的现象在当地愈演愈烈,违法违规现象令人触目惊心。
举报:
滦县路政两千办月票
本刊热线接滦县多名司机反映:滦县超限站违法办月票,不入帐、以罚代管。为落实此事记者先后两次驱车前往该县进行了实地调查走访。
据司机们称,他们每个月都要主动去找当地交通运管和流动超限以罚款形式交一次钱,每辆车2000元,缴过后一个月内,这些交通执法将不对他们进行查处。交警则是每次给50至100元不开票。
暗访:
超载车无一卸货月票通行无阻
2013年1月26日下午,记者以一个车主的身份对过往超载货车进行了暗访并拍下了全过程。
当天下午,记者现场采访了一车牌号为冀BXXX7的货车司机,据他本人说:“我是不久前刚掏2000块钱在超限站买的月票”。记者问他:“怎么能证明他们收你2000元呢?”这位司机说:“超限站微机上可以查出来,要不他们怎么知道我交了钱呢!另外还有票他不认也不行啊!”记者又问:“交了两千元钱就可以通行了吗?”司机说:“一般是绝对不卸货的。要是不交月票一旦超载被抓住了,罚的可就多了。”
交谈中又上来几位司机,他们肯定了前面司机师傅的说法。“你不信的话可以在这里随便拦住一辆从这路过的车,随便问问都知道收月票。不信的话,你可以跟着一辆超载车到超限站的院子里去看看就知道了。说是超限站,其实就是某个别领导的小金库。我们交的这些月票钱,他们根本就不会入账,何谈入国库!我们也向有关部门和新闻媒体反映过,他们大多都是花点钱摆平了。哎!这社会真的是不知怎么了,连这么明显的乱收费现象当地政府都管不了,我们也不在告了,没用的!弄不好还要惹祸上身。”
据当地群众讲,仅仅路政超限站每个月给县财政要贡献100多万罚款,成了当地的摇钱树,是一个副县长在主抓。
随后记者在超限站旁边观察了一个多小时,看到的都是车辆交了罚款就开出了超限站,没有哪一辆车因为超载被卸载的。
下午,记者借口有车要通过这里,想要办个月票。立即有热心司机给记者找来了一位有关系的人士,他称可以帮记者办到月票。还当面给一位据说是路政领导打电话,对方在电话里说行的。
发现:
一单位俩公章大有猫腻
次日,记者从几位车主手里拿到了几张用过的月票,仔细进行了核对。
记者发现了同一时间段、同一地方的交通执法部门,同样格式的票据,同样的处罚理由,同样的罚款金额,不一样的执法人员所开票据,却使用了不同的公章。
随后,记者来到滦县交通局进行核实,该局相关人员承认盖着没有编号公章的票据是该局的工作人员开具的。为什么会出现两个不同的公章呢?办公室的人称,领导现在都不在,随后和记者约定时间解释此事。
几个月过去了,也没有人和周刊记者进行联系。在发稿前夕,周刊记者再次联系滦县交通局核实此事,该局称:超限战执法人员在执法过程中没有“违法办月票,不入帐、以罚代管”的问题;更没有“超限车无一卸载,月票通行无阻”的问题;但是俩公章确实是该局路政大队的。
对于“一单位俩公章”的问题,该局表示:我局路政大队确实持有两个公章,但持有两个公章的目的并不是举报人反映的“存在猫腻”。由于我局有两个业务处理大厅,为方便远在100公里外的杏山业务大厅办理路政业务,故存在两个公章,其中一枚公章由杏山业务大厅持有。对此,我局将积极整改,统一公章管理,免生歧义。
对于这种说法,知情人对于嗤之以鼻“一个单位两种公章的猫腻就是其中一个公章收的钱是绝对不上交的!”
在网上,记者还找到了2011年中国企业新闻网《河北滦县:“以罚代管”治超载交通局回应不属管辖》相关报道;主题为《河北省滦县交通局"敛财有道”“治超站变收费站”》优酷视频。
如果真如司机所说“其中一个公章收的钱是绝对不上交的”,那么造成了多少财政税收的流失?对此,我报将继续关注。
【编辑:郭忠祥】