今年11月份，汝州市陵头乡修建207国道陵头路口至陵头路面5公理，陵头至白沙沟路面10公理。汝州市交通局局长李应席将此两项工程承包给他的朋友常燕超，结果施工方偷工减料，按规定路基5米，多处出现不够的情况，和上次一样，路还没修好就已经多处裂缝，是一个真正的“豆腐渣”工程。我乡群众意见很大，反应也很强烈，也曾多次到有关部门反应，始终没有得到有效的解决。结果，当我乡反映人找到施工方理论时遭到对方的辱骂、殴打，并扬言：“随便告，告到哪里都不怕”。
         
      汝州市交通局局长李应席伙同施工方，合谋侵吞国家资产，相互勾结，是不争的事实，为了维护国家和群众的利益，严惩腐败分子，我们坚决向上级反应，跟黑恶势力斗争到底，因为我们相信这还是共产党的天下，总有讲理的地方。同时，希望有关部门严查事实的真相，并追究相关责任人的法律责任，给群众一个满意的答复。大河网法制频道
      以上举报情况只是李应席所犯罪行的冰山一角，希望政府相关部门尽快采取措施，尽快查处遏制这个大蛀虫，以保证汝州市市道路建设质量，还汝州市人们明白.大河网法制频道
        
      近期，本网不断接到汝州市部分乡镇群众和过往汝州境内的司机、车主的电话反映,称该县大部分乡镇客运站没有投入运营，有的闲置、有的出租、有的被变卖，过往车辆被雁过拔毛，逢车必罚，使用早已明令禁止的小票作为月票。针对这些问题，本网派工作人员前往做实地调查走访。大河网法制频道
      6月29日笔者一行来到了汝州市纸坊镇，找到了纸坊镇客运站，该客运站大门紧锁，院内停了几辆破旧的货车，却没有一辆城乡客车在这里停放，该乡汽车站已改头换面成了各种赢利的”经营场所和几个农资门市部，附近一位热心的群众气愤的告诉笔者一行：我们乡的客运站已经建成好长一段时间了，基本上就没有怎么使用，实在是令人惋惜啊！近年来我也从报纸电视中了解到国家的一些政策法规及惠农政策。省政府为了方便农村老百姓出行难的问题，就相继实施了这项惠民工程，要求各乡镇都建立乡镇客运站，便于老百姓出行安全、方便。然而，在我们这里自从客运站建成后，就几乎没有用过，城乡客车也不在这里停放。更可气的是运管所把客运站卖给了村里的韩支书，公家的财产咋就成了个人的呢？

      在汝州市陵头镇笔者一行看到的是客运站门面房已经租给了个人，院里面已经建成了一个白色的楼房，笔者问附近的群众，群众说：客运站从建成就没有使用过，原来是以客运站的名义购买的地，现在运管所卖给了文化站。省政府统一建立乡镇客运站是件为老百姓办的好事，目的是为了让老百姓出行更方便，是一项惠民工程，而现在确成了某些人敛财的工具。
      在6月29日上午笔者一行来到汝州市运管所，办公室的一位工作人员说：“我们领导不在。”随后该工作人员拨通了该所所长的电话，接通电话后，该所长说：我们市计划建14个客运站，目前已经建成了7个，其他的正在建设中，当笔者问起纸坊镇客运站的情况时，该所长说：纸坊镇客运站是该村的韩支书个人投资的，现在他又个人收回了。大河网法制频道
      6月30日早上，笔者一行在汝州市落实运政人员乱查车的调查，9点15分在汝州市北环路一加油站旁，一个车号为：豫D27689的交通运政车正在对一个大货车进行拦截查车，笔者对货主进行了询问：他们查你那些项目啊？车主说：我的车正在正常行驶，突然就被他们的车给拦住了，说是要查我们的改装。笔者问：罚款了吗？车主说：我月初已经被罚过了，给我开的是每月200元的月票。笔者看到4张每张50元面额的用做月票的票据，是国家早已明令禁止的手撕小票。在运政车内坐着的运政人员的一本票据上，笔者查查有20多份每份300元的罚款，如果是8点钟开始上班，到9点15分一个小时内，汝州市运管所运政人员已经对过往车辆罚款达8000多元了。
      随后笔者咨询了河南省交通厅及相关部门后得知：乡镇客运站是由国家补贴投资兴建，5万人以上乡镇补贴30万元，5万人以下的乡镇补贴25万元。其管理方法是：谁兴建，谁管理。客运站的建立目的是为了方便老百姓的出行，是国家的一项惠民工程。河南省于2006年/2007年投入巨资开展了农村客运站的建设，现已建成乡镇客运站2000多个，基本上实现了乡乡都有客运站，按照河南省客运部门的要求，建设好的城乡客运站严禁出租或闲置：已建成的客运站启用率必需达到100%。然而，汝州市交通局运管所利用国家资金建设的诸多乡镇客运站，要么闲置，要么出租收取租金，相关监管部门则采取睁一只眼闭一只眼放任不管的这种做法，确实令人不解？难到汝州市运管所就是这样对待国家的这项惠民工程的吗？如果按汝州市交通局运管所所长说的“纸坊镇客运站是该村的韩支书个人投资的，现在他又个人收回了”存在的话，那么国家对纸坊镇客运站建站投入的30万元以及场站续建资金15万元弄到哪里去了？
      关于汝州市运管所上路乱查车的事情，笔者咨询了省政府纠风办和交通厅相关部门后得知：出现以下情况就是“公路三乱”：
      未经省政府批准擅自设立收费站、检查站；违反规定随意拦截正常行驶的车辆进行检查；在公路行政执法中，没有法定依据罚款，超标准罚款，重复罚款的；罚款、收费不给或少给票据，使用不合法票据的；道路运输管理人员违规上路查车的等。河南省交通厅对交通运证人员上路查车也有明文规定，在公路上执法的交通部门工作人员必须持有交通部颁发的交通行政执法证或者省政府颁发的行政执法证以及河南省交通规费征收稽查证，如果没有这些证件也是“公路三乱”。汝州市交通局运管所运政人员的查车现象已经涉嫌“公路三乱”。截至发稿时，笔者还在接到货车司机和车主们的陆续投诉，他们说：运管人员现在每天白天和夜间还是大量在上路查车，开的还是小票。
      对于汝州市交通局运管所城乡客运站被闲置、出租或变卖的问题及非法获取的利益流向问题；运政人员随意上路查车使用作废小票作为月票的问题。本网将做持续关注。