赵宁&张苗讯 “十四五”以来，四川省苍溪县锚定“交通强县”战略目标，深入实施县委“543”发展战略，以重大项目建设为牵引，以路网优化升级为抓手，统筹推进公路、桥梁、港口等交通基础设施建设，全力构建“陆水联动、内畅外联”的立体交通格局，为全县经济社会高质量发展注入了强劲动能，一幅交通惠民、产业兴城、城乡融合的壮美画卷在梨乡大地徐徐展开。
 图为绵苍巴高速茶店枢纽。 交通是发展的先行官，高速公路则是区域联通的“大动脉”。2023年12月28日上午，歧坪收费站广场彩旗飘扬、人声鼎沸，苍巴高速苍溪至歧坪段开通仪式在此隆重举行。项目建设指挥部、总承包部、设计单位、监理单位及社会各界代表、驻地群众齐聚一堂，共同见证这一关乎苍溪发展的重要时刻。 此次开通的苍巴高速苍溪至歧坪段全长21.229公里，作为川北区域公路交通网的重要组成部分，其建成通车不仅极大缩短了苍溪至成都、绵阳等城市的时空距离，更为红色革命老区打开了对外开放的新窗口。“苍巴高速全线建成后，将与成绵、绵苍高速无缝衔接，进一步完善川北区域公路交通网，拓展进出川运输大通道，对带动革命老区经济社会发展具有十分重要的意义和深远影响。”中铁十五局三公司苍巴项目执行经理慕飞荣介绍道。 高速路网加速延伸，跨江大桥再添新翼。2024年10月18日上午，由蜀道集团四川路桥集团大桥分公司承建的苍溪县嘉陵江百利大桥顺利完成合龙，标志着项目建设取得关键性突破。这座于2025年初建成通车的大桥，是苍溪县嘉陵江流域的第4座过江通道，其建成后将彻底结束当地依靠船渡出行的历史。  图为苍溪县百利大桥 “百利大桥的建成，不仅能缩短沿江两岸居民的出行时间，保障群众安全便捷出行，更能为工业强县战略实施、城乡融合发展及阆苍南一体化协同发展注入新的活力与机遇。”苍溪县交通运输局总工程师张洪迪表示，大桥的建设将进一步完善县域交通路网结构，打通区域发展的“堵点”，联通城乡融合的“断点”，让交通红利更好地惠及沿线群众。 路，一头连着发展，一头连着民心。“十四五”以来，苍溪县在推进重大交通项目建设的同时，持续发力“四好农村路”建设，将道路修到田间地头、村口家门，让一条条惠民路、产业路、旅游路延伸至乡村的每个角落，为乡村振兴铺就了坚实坦途。  图为高台村红色美丽村庄道路 走进黄猫垭镇高台村，一条条沥青路纵横交错，串联起村庄的家家户户与红色景点。作为四川省首条以“红色文化”为主题的乡村示范道路，高台村红色美丽村庄道路自建成以来，不仅让黄猫垭战斗遗址、革命烈士纪念碑、战地医院、弹痕松等红色资源迎来了更多慕名而来的游客，更让沿线的特色水果、中药材等农产品顺利走出大山、销往全国。  图为苍溪县龙王到新观公路 “道路通了，游客多了，农产品也不愁卖了！”黄猫垭景区事务中心副主任左直强介绍，道路建设带动了当地乡村旅游蓬勃发展，也激活了乡村产业发展的潜能，让村民们实现了“在家门口就业、靠好风景增收”。如今，每逢节假日，高台村的农家乐、农产品展销点生意火爆，红色旅游与特色农业深度融合，成为村民增收致富的“金钥匙”。 数据见证变迁，成效彰显担当。“十四五”期间，苍溪县交通运输局共组织实施美丽乡村路建设项目10个，总里程达78.272公里。其中，8个项目已顺利完工，总里程57.662公里；2个在建项目稳步推进，总里程20.61公里。截至目前，全县已实现乡镇、建制村和30户及以上自然村（组）通硬化路“三个100%”，路网密度位居全市第一，农村出行条件得到根本性改善，乡村产业发展的“脉络”更加通畅。  图为 广元港苍溪港区 陆地交通日新月异，水运发展同样乘风破浪。2024年9月，位于苍溪县陵江镇的广元港苍溪港区正式开港通行，标志着苍溪县“水陆联动”的交通格局迈出了关键一步。这座总投资4.6亿元的现代化港口，年货物吞吐量可达件杂货147万吨、集装箱8.1万标箱，为区域物流产业发展提供了强大支撑。 “苍溪港区投入使用后，我们的航运时间大幅缩短了！以前从红岩港到重庆朝天门要走七天，现在五天就能到，运输时效提高了，我们的收益也跟着增加了。”常年往返于川渝两地的船主难掩喜悦之情。苍溪港区的开通，不仅打通了水上运输的“最后一公里”，更构建起“公水联运”“铁水联运”的立体物流网络，让苍溪及周边地区的货物运输更加高效、便捷、经济。 如今，依托广元港苍溪港区，苍溪县临港物流相关项目有序推进，乡镇、建制村物流快递实现全覆盖，“川货出川”“外货入苍”的通道更加畅通。港口的辐射带动作用持续释放，不仅助推了物流产业加快发展、运输服务加档提速，更为苍溪县招商引资、产业升级创造了良好条件，为县域经济高质量发展注入了新的动能。 回望“十四五”，苍溪县交通运输事业发展硕果满枝、亮点纷呈。全县累计规划交通项目66个，总投资达360亿元，已投资107.42亿元建成绵苍巴高速等38个重点项目；投资3亿元推进农村公路建设，路网密度、通达深度持续提升；广元港苍溪港区开港运行，“陆水联动”的立体交通格局基本形成。 亮眼成绩的背后，是荣誉的接踵而至。苍溪县先后荣获“四川省乡村运输金通工程”样板县、“川货寄递”先进县等殊荣；县交通局连续四年在全市交通系统和全县年度综合绩效考评中获评“先进单位”，多项工作获得省市表彰；黄猫垭镇高台村红色美丽村庄道路获评“四川省最美农村路”，并成功入选全国典型案例，成为苍溪交通建设的一张亮丽名片。 “下一步，我们将重点推进三大任务：一是依托南三高速等重大通道，加快乡镇通高速互通连接线工程建设，推动乡镇便捷通高速；二是实施老旧公路改造、农村公路拓宽改造及国省干线养护工程，全面提升公路通行质量；三是加快临港物流园、进港铁路等项目建设，构建‘公铁水’多式联运综合交通运输体系，让交通更好地服务发展、惠及民生。”站在“十五五”的新起点上，苍溪县交通运输局党组书记、局长戴荣福表示，将继续锚定“交通强县”战略目标，立足“十四五”发展奠定的坚实基础，持续发力交通基础设施建设。 水陆并进势如虹，内联外畅通四方。从高速公路的纵横交错到农村公路的织密延伸，从跨江大桥的凌空飞架到内河港口的扬帆启航，苍溪县正以交通为笔、以实干为墨，在梨乡大地上书写着交通强县的新篇章，为全县经济社会高质量发展提供更加坚实的交通保障。 来源：徐竞瑜 责编：文策字永波 |
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